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2019年 01月 30日
ちなみに、この位置からはガラタ塔(Galata Kulesi)が、よく見えるポン最初にフニクラに乗ったポンが、新市街は結構急な斜面になっていることがわかるポン ちなみにŞehir Hatlarıって何で鹿?英語にしたらCity Lineポン イスタンブールの主要地点を結ぶフェリーのことポン 向こうからもフェリーがやってくるポン主要な航路だけでも8航路あるポン それに車も運べる航路が1航路あるポンで、船も重要な交通手段ポン こんな釣り船もちらほら見られるポン~(笑) おおっ!ヨーロッパとアジアの中間に居るで鹿? カモメがうるさいで鹿ら!!人から餌もらおうとしないで、自分で働かないとダメで鹿ら!!! 餌をあげる人がいるポンで、船を見るとカモメが近くまで寄ってくるポン いよいよアジア側が近づいて来たポンこれは貨物船の港ポン ハイダルパシャという港ポン 続いて見えてきたのは、ハイダルパシャの鉄道駅ポンが、現在外装工事中ポン 海に面したところには、ハイダルパシャ・フェリーターミナルがあるポン これは中央の時計部分のアップポンこんな感じで工事しているポン 20分ほどでカドゥキョイに到着ポン 降りるで鹿lah~ カドゥキョイ埠頭(Kadıköy İskelesi)に到着で鹿ら!! これが、船の乗り場入り口で鹿ら 船着き場前は広場になっているポン散策するポン
by tanukidaponta
| 2019-01-30 08:01
| トルコ
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Comments(2)
ハイダルパシャの駅は昔のオリエント急行の発着駅ですね。
映画(古い方)の場面がよみがえります。 外装工事中ということは今も使われているのでしょうか。 フェリーはいきなり渡されたオレンジジュースを飲んじゃったら有料だったという苦い思い出があります。 トルコ人、油断も隙もない。
◎Luntaさん
>ハイダルパシャの駅は昔のオリエント急行の発着駅ですね。 いんや オリエント急行は、アジア側には渡ってきていないポンで、ヨーロッパ側のシルケジ(Sirkeci)が終点ポン 駅にはフェリーターミナルが隣接しているポンが、これはヨーロッパ側との乗り継ぎを考えて設計されているポン >映画(古い方)の場面がよみがえります。 >外装工事中ということは今も使われているのでしょうか。 2013年に閉鎖されたという情報があるポン 一方で、現在駅として使われているという情報もJTBをはじめとして多数ネットには出回っているポンが、時刻表にはハイダルパシャ駅は出てこないポンで、使われていない可能性が高いポン この駅をホテルにするとか、色々な話も出回っているポンで、何か儲かる商売に使うための工事っぽいポン(笑) >フェリーはいきなり渡されたオレンジジュースを飲んじゃったら有料だったという苦い思い出があります。 >トルコ人、油断も隙もない。 ψ(`∇´)ψ 有料だというだけで幸運だったかもしれないポン 催眠薬とかやられたら、身ぐるみはがされて、海の藻屑になってたかもしれないポン~
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