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2013年 07月 08日
これは、インドのタタのナノという超小型車のタクシーポン
中国製のチェリーQQという、QQ言っちゃいそうなタクシーはかなりの台数出回っているポンが、小さいタクシーは使いにくそうポンし、ぶつかったら間違いなく中の人もペッちゃんこになるポン で、このタクシーポンが、AA、BBと発行されたナンバーもついにCCに突入ポン 単純に考えても、2万台以上新らし目のタクシーがこの1年くらいで導入されたということになるポン この車は、例の115マイル休憩所に停まっていたスズキ・キャリーポン 商用車は税金が合計で13%と安いポンで、ブームになりそうポンが、何よりも驚いたのは... ナンバープレートが変わっていることポン YGNはヤンゴンだと思われるポンが、地域別になっているのも今までなかったポンし(バイクは限定ナンバーが存在した)、何よりも算用数字(アラビア数字)というのが滅茶苦茶大きな変化ポン こちらはヤンゴン市内で見たものポン 番号が近いのは、偶然ポン? これは、今までのナンバーポン このほうが、ミャンマーらしくていいポン~~
by tanukidaponta
| 2013-07-08 01:16
| ミャンマー
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Comments(18)
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toramaman at 2013-07-08 07:55
んだんだ∧∧
丸文字のほうが らしくてよいぽ~ん?
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marunyanpekenyan at 2013-07-08 09:22
ほえぇ~
ナンバーしよっとかぁ? まるまるもりもりナンバープレートでなくなったで鹿ぁ?
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kaonoi at 2013-07-08 10:38
まぁ、鎖国を解けば 算用数字にせざるを得ないでしょうね
しっか~し チェリーQQにしても TataNano にしても ぶつかると確実にぺちゃんこですが こんなのをタクシーにして大丈夫? ・・・って 今日もトゥクトゥクに乗っている私だが (^^;
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magomagom at 2013-07-08 11:48
うんうん♪最後の写真のプレートの方が、
雰囲気があって良いポン♪ 算用数字だと、ありきたりポン。 ところで、まだ出稼ぎ中?日本は、異様に暑いし そちらで涼むと良いポン!
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fuyong37
at 2013-07-08 19:59
x
タタのナノにしろチェリーQQにしろ、まるで本物のちょろQみたい(笑)。
北京市内のタクシーは韓国産「現代」が主流になりましたが、コヤツも鉄板は薄そう…
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petapeta_adeliae at 2013-07-08 23:07
車と畳とキッチンは新しいのがいいポンが
ナンバーは今までの真ん丸ミャンマー語で通した方がいいポン! 昔、畳と台所と男は新しいのに限るとガッコのしぇんしぇぃに 云ったらえらぁー怒られたポン。
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pudina at 2013-07-09 21:27
はじめまして。
carambolaさんのところからやって来ました。だいぶ前から楽しく読ませていただいているのですが、タタのナノがミャンマーで活躍しているのに驚いて初コメントです(笑) 本国インドでもタクシーに採用されることを想像してみましたが、道路事情、それより運転事情(?)を考えるとあまり乗りたくないです・・・
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Annepa at 2013-07-09 22:47
ミャンマーのタクシーって、昔からトヨタのライトバンが多いですね。
以前は、カローラバンだったのに今はプロボックスになってる! ナノのタクシー、小さすぎてかなり危険そう。。。 軽自動車どころではないポン!
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carambola at 2013-07-10 23:43
↑ あ,pudinaさんだ(笑)
ナンバープレート,変わっちゃったのねぇ. まん丸文字の方がそれっぽくて好きだったけど 実際には,パッと見て読める新ナンバーの方が ビルマ数字が読めない鯔には便利なんだろうなぁ.
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tanukidaponta at 2013-07-11 20:53
◎寅ママ
>んだんだ∧∧ >丸文字のほうが らしくてよいぽ~ん? そうポン これではおもしろくないポン!! ε=(。・`ω´・。) プンスカ!
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tanukidaponta at 2013-07-11 20:54
◎ままにゃ
>ほえぇ~ >ナンバーしよっとかぁ? >まるまるもりもりナンバープレートでなくなったで鹿ぁ? これからは、この面白くないナンバーになりそうポン... これじゃ、普通の国ポン~~
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tanukidaponta at 2013-07-11 20:58
◎kaonoiさん
>まぁ、鎖国を解けば 算用数字にせざるを得ないでしょうね う~~ん だったら、25年前に戻って鎖国してもらいたいポン~~ ペプシもコークもいらないポン!! (え?estコーラが出てくるポン?) >しっか~し チェリーQQにしても TataNano にしても >ぶつかると確実にぺちゃんこですが >こんなのをタクシーにして大丈夫? 安けりゃいいということポン 日本もそうなってきているポンが、お金持ちの生活が第一ポン >・・・って 今日もトゥクトゥクに乗っている私だが (^^; トゥクトゥクは、滅多に潰れないから大丈夫ポン 潰れるのは乗っている人だけポン ψ(`∇´)ψ
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tanukidaponta at 2013-07-11 21:00
◎酒なママ
>うんうん♪最後の写真のプレートの方が、 >雰囲気があって良いポン♪ >算用数字だと、ありきたりポン。 そうポン 普通では面白くないポン!! (キッパリ) >ところで、まだ出稼ぎ中?日本は、異様に暑いし >そちらで涼むと良いポン! 今朝戻ったポン 確かに日中も暑いポンし、今日は光化学スモッグも出ていたポン 夜も、それほど涼しくならないポンが、思っていたほどの暑さではないポン でも、ネピドウが快適ポン (ヤンゴンは大雨がドカン!と降るポンで、ちと出歩きにくいポン)
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tanukidaponta at 2013-07-11 21:02
◎fuyong37さん
>タタのナノにしろチェリーQQにしろ、まるで本物のちょろQみたい(笑)。 >北京市内のタクシーは韓国産「現代」が主流になりましたが、コヤツも鉄板は薄そう… ヒョンデもペラペラみたいポンが、中国製にはかなわないポン~~(笑) しかし、このタタの、マイクロだとかナノという奴は、動くたびに車体の下の方が歪むポン! 怪しい作りポン~
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tanukidaponta at 2013-07-11 21:03
◎ソーニャさん
>車と畳とキッチンは新しいのがいいポンが >ナンバーは今までの真ん丸ミャンマー語で通した方がいいポン! そうポン! 国際標準になってはいかんポン~~ >昔、畳と台所と男は新しいのに限るとガッコのしぇんしぇぃに >云ったらえらぁー怒られたポン。 それは、キャンセルする前ぽn (*o*)\(^-^;;ばき!
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tanukidaponta at 2013-07-11 21:04
◎pudinaさん
>はじめまして。 いらっしゃいませポン! >carambolaさんのところからやって来ました。だいぶ前から楽しく読ませていただいているのですが、タタのナノがミャンマーで活躍しているのに驚いて初コメントです(笑) >本国インドでもタクシーに採用されることを想像してみましたが、道路事情、それより運転事情(?)を考えるとあまり乗りたくないです・・・ やっぱり、昔ながらのアンバサダーか、スズキアルトがいいポン!(笑) そういえばインド、10年以上行っていないポン...
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tanukidaponta at 2013-07-11 21:07
◎Annepaさん
>ミャンマーのタクシーって、昔からトヨタのライトバンが多いですね。 そうポン 同じ車種が使われていたポン でも、工業省のミャンマーミニ、中国のQQときて、ついにタタまで使われだしたポン >以前は、カローラバンだったのに今はプロボックスになってる! >ナノのタクシー、小さすぎてかなり危険そう。。。 >軽自動車どころではないポン! 70万とか80万円で買える、超安値の車ポンで、しばらくは売れるのではないかと思っているポン 事故でボコボコ死んじゃっても、なかなか改まらないように思えるポン...
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tanukidaponta at 2013-07-11 21:08
◎鯔ちゃん
>↑ あ,pudinaさんだ(笑) >ナンバープレート,変わっちゃったのねぇ. >まん丸文字の方がそれっぽくて好きだったけど >実際には,パッと見て読める新ナンバーの方が >ビルマ数字が読めない鯔には便利なんだろうなぁ. ひき逃げされたときとか(笑)、ナンバーを覚えやすくて(読みやすくて)いいと思うポンが、その時は覚えていられないとも思うポン(笑) どんどんと、普通の国になっていくポン...
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